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進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈

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發(fā)布時(shí)間: 2024/5/10 17:05:00
 
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進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈 詳細(xì)說明
  進(jìn)路表示器概述
表示器滅燈:表示列車信號(hào)未開放,或者開放正向發(fā)車列車信號(hào);進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈還會(huì)額外提示車站辦客注意股道號(hào)輸入。,降級(jí)列車需將車輛范圍內(nèi)的線路資源設(shè)置為故障鎖定狀態(tài),涉及區(qū)段范圍為始端為該降級(jí)列車后方近的通信列車大前端。應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,表示器點(diǎn)亮:表示反向發(fā)車列車信號(hào)開放(向正向接車口發(fā)車),表示器滅燈:表示列車信號(hào)未開放,或者開放正向發(fā)車列車信號(hào);進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈站外保護(hù)區(qū)段是指為防止列車冒進(jìn)信號(hào)造成危險(xiǎn)后果而設(shè)的重復(fù)區(qū)。,作為方案,步驟之后還應(yīng)判斷列車是否需要自動(dòng)折返,若是則車站設(shè)備傳輸自動(dòng)折返指令至該車載設(shè)備,由車載設(shè)備控制列車自動(dòng)折返運(yùn)行,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟。,在列車停穩(wěn)后。



進(jìn)路表示器介紹
表示器點(diǎn)亮:當(dāng)開放A方向發(fā)車信號(hào)時(shí),AB表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放B方向發(fā)車信號(hào)時(shí),進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈每當(dāng)客車貨車停車超過鐘,就語音提示停車超過鐘,請(qǐng)確認(rèn)試風(fēng)出站提示客車貨車經(jīng)過出站信號(hào)機(jī)時(shí),語音提示出站,請(qǐng)注意儀表確認(rèn)。,如本文中所使用的盤和碟壓縮碟激光碟光碟數(shù)字多用碟軟盤和藍(lán)光碟,其中盤往往以磁的方式再現(xiàn)數(shù)。,圖示出了現(xiàn)有的城軌信號(hào)聯(lián)鎖進(jìn)路辦理方法的流程圖。AD表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放C方向發(fā)車信號(hào)時(shí),CD表示器點(diǎn)亮;當(dāng)開放D方向發(fā)車信號(hào)時(shí),BC表示器點(diǎn)亮;


進(jìn)路表示器主要結(jié)構(gòu)
進(jìn)路表示器(route indicator)指示出站列車運(yùn)行方向的表示器。進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈城市軌道交通興起之后,沿用到城軌聯(lián)鎖。,當(dāng)無源信標(biāo)讀取器檢測(cè)到無源信標(biāo)時(shí),車載控制單元即判斷電車即將駛出道岔區(qū)段,由車載控制單元生成預(yù)解除道岔控制指令并通過車載通信單元發(fā)至地面當(dāng)無源信標(biāo)讀取器檢測(cè)到第二無源信標(biāo)時(shí),車載控制單元即判斷電車即將駛出道岔后預(yù)定區(qū)段。,車門與屏蔽門的聯(lián)動(dòng)功能。出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向,而信號(hào)顯示不能別表示進(jìn)路方向時(shí),應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)進(jìn)路表示器,

本產(chǎn)品網(wǎng)址:http://s3643.cn/cpshow_224473467/
手機(jī)版網(wǎng)址:http://m.vooec.com/product_224473467.html
產(chǎn)品名稱:進(jìn)路表示器和發(fā)車表示器 BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈
 
·基本配置規(guī)格
  BJA-3進(jìn)路表示器 矮柱、三燈
 
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