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| 漲跌之間就解不已 鋼鐵業(yè)進入微利時代 |
發(fā)布時間：2010-12-27 來源：--- |
糾結(jié)，還是糾結(jié)。漲跌之間，鋼鐵行業(yè)的從業(yè)者們無所適從。
也許，沒有一個行業(yè)像如今的鋼鐵業(yè)如此令人捉摸不定。正是因此，當(dāng)2011'中國鋼鐵市場展望暨"我的鋼鐵網(wǎng)"年會在上海召開時，近3000人的到會令與會者大開眼界。
大家關(guān)心的是，未來的鋼鐵業(yè)向何處去？節(jié)能減排、流動性、鐵礦石供需等因素?zé)o不影響著未來鋼鐵業(yè)的走勢。毋庸置疑的是，鋼鐵行業(yè)的微利時代已經(jīng)到來。是迎難而上還是激流勇退？這問題考驗著中國鋼鐵從業(yè)者的智慧和勇氣。
60%集中度"相當(dāng)高""今年各行業(yè)的平均利潤率是6%，而鋼鐵行業(yè)僅有3.5%，是所有行業(yè)中最低的。"工信部原材料司副司長駱鐵軍在年會上表示，在宏觀經(jīng)濟基本面保持穩(wěn)定的情況下，明年的產(chǎn)量和需求仍將繼續(xù)增長，可能接近頂部震蕩。明年粗鋼產(chǎn)量將增長，出口水平保持在較低水平，可能和今年相當(dāng)。他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)已進入微利時期，今后將保持一定階段。
駱鐵軍同時指出，"十二五"時期將是我國鋼鐵行業(yè)最后一個調(diào)整機遇期，也是決戰(zhàn)期。在他看來，僅僅是政府調(diào)控并不能解決問題，重要的是引導(dǎo)。據(jù)他透露，近期國務(wù)院又派出20個調(diào)查組赴各地檢查淘汰落后和節(jié)能減排的情況。"再不淘汰300立方米以下的高爐，將來不但進不了第一梯隊，連第二梯隊可能都算不上。"他認(rèn)為，解決鋼鐵行業(yè)存在的問題，重點是3個方面的結(jié)合。淘汰落后是前提，是調(diào)結(jié)構(gòu)的重點之一。因為我國在前階段小高爐很多，中國要作鋼鐵強國，必須要淘汰這些。但不是硬性淘汰，要給出路；兼并重組是鋼鐵行業(yè)增加綜合競爭力的方法和渠道，但不是目的。它不僅牽涉到資產(chǎn)，還有文化和地區(qū)布局，但并不是越大越好。其實，與盧森堡100%的集中度相比，我國能達到60%已經(jīng)是相當(dāng)高的指標(biāo)。
最后，技術(shù)改造是前兩項的支撐點，也是最關(guān)鍵的，起到總攬全局的作用。因為淘汰落后和兼并重組的支撐點是發(fā)展，但這個發(fā)展不是擴大產(chǎn)能。"兼并重組的動力還是在發(fā)展，發(fā)展必須要靠技術(shù)改造。"明年月度平均高10%"我國鋼鐵行業(yè)走過了要素和投資驅(qū)動型增長，現(xiàn)在進入了創(chuàng)新驅(qū)動型增長階段，這意味著增長速度會有較大回落。"寶鋼經(jīng)濟管理研究院院長吳東鷹預(yù)計，明年鋼鐵表觀消費量將略有增長，大概1%左右，實際增長在4%左右。"十五"期間鋼鐵業(yè)年均復(fù)合增長20.5%，"十一五"期間是11.2%，"十二五"期間預(yù)計是1.7%左右。
吳東鷹還表示，"我們預(yù)計未來2-3年內(nèi)，在鋼鐵行業(yè)自身結(jié)構(gòu)問題沒有得到解決前，波動還將持續(xù)。"因此，明年的政策導(dǎo)向主要是并購重組和節(jié)能減排。并購重組是解決結(jié)構(gòu)問題，要達到一定集中度。對于明年鋼材價格，他預(yù)計還將維持鋸齒型波動，維持2-4個月。
"我的鋼鐵網(wǎng)"副總裁兼首席分析師賈良群分析認(rèn)為，由于面臨季節(jié)性需求的減弱和市場預(yù)期的不一致，市場將在猶豫中進入震蕩整理，預(yù)期明年春節(jié)之后在資金和國內(nèi)外需求的共同推動下還會有進一步上漲。但要警惕后期鐵礦石市場變化較大的市場風(fēng)險以及宏觀調(diào)控對市場的突然打擊�？傮w來看，明年的鋼材價格將比今年月度平均高出10%。
糾結(jié)的從業(yè)者"在國外鐵礦高成本的拉動下，鋼鐵行業(yè)不可能再現(xiàn)高利潤。"唐山國豐鋼鐵綜合部部長李志強如此表態(tài)。而讓江蘇大力神公司董事長曹曉國最為擔(dān)憂的是，明年的節(jié)能減排如果常態(tài)化，將使民營鋼企的日子很難過。
江蘇鋼鐵貿(mào)易商會會長徐建農(nóng)則表示，盡管價格有波動，但總體不斷上升，惟一的困難是鋼企的高價。"春節(jié)前小幅調(diào)整最好，不調(diào)將達到歷史高位。"他認(rèn)為，明年將有一個500-1000元的深幅調(diào)整。在預(yù)期加息2-3次之后，價格肯定會降下來。比較理想的狀態(tài)是兩頭高中間低，如果上半年高下半年低，日子將會很難過。
"盡管明年的經(jīng)濟增速會下降，但在全球通脹的背景下，明年鋼價仍將在高位運行，預(yù)計價格在4000-5500元/噸。"上海鈺翔國際貿(mào)易有限公司總裁過健康說。
作為鋼鐵行業(yè)的下游，美的集團采購中心研究員孫中亮也提醒鋼鐵從業(yè)者，要警惕下游的接受度，一旦鋼價透支了實體經(jīng)濟，到最后反而會吃虧。"以無取向硅鋼為例，今年需求量較大，實現(xiàn)了逆市增長，但目前很多下游企業(yè)正在研究替代，明年將陸續(xù)有7-8家鋼企增加產(chǎn)量，我對其價格走勢持悲觀態(tài)度。"孫中亮表示。 |
