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貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置

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發(fā)布時間: 2024/1/15 17:02:00
貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置 詳細說明
  轉(zhuǎn)轍機安裝裝置概述
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,適用于城軌轉(zhuǎn)轍機的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉,貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置防止其損壞。,進一步地,固定主體的側(cè)面設置有內(nèi)嵌螺母,連接桿的一端具有外螺紋并連接到內(nèi)嵌螺母,進一步地,連接桿的另一端具有外螺紋并設置有兩個軸套和一個螺母,連接板的底部位于兩個軸套之間通過螺母將兩個軸套夾緊在連接板的底部兩側(cè)。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整,即道岔的開口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機表示桿正確位置的調(diào)整,并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉(zhuǎn)轍機和安裝裝置的振動和沖擊,結(jié)構(gòu)簡單,安裝調(diào)試方便,性高,貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置懸臂角鋼懸臂主體角鋼平臺角鋼,懸臂主體角鋼為角鋼件,其上預留個與支架角鋼對應的安裝孔。,轉(zhuǎn)轍機固定安裝在兩個橫板的頂部,轉(zhuǎn)轍機連接桿滑動安裝在轉(zhuǎn)轍機內(nèi),轉(zhuǎn)轍機連接桿的一端延伸至轉(zhuǎn)轍機外變軌機構(gòu)兩個軌道兩個轉(zhuǎn)轍軌道兩個固定板和凹形板,兩個軌道均固定安裝在多個軌枕的頂部,兩個轉(zhuǎn)轍軌道均設置在兩個軌道之間。并且可降低生產(chǎn)成本。


轉(zhuǎn)轍機安裝裝置介紹
轉(zhuǎn)轍機是道岔轉(zhuǎn)換設備的主體,實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置作為一的實施方式,通過第三緊固螺栓與第三緊固螺母將底板與兩個固定板之間連接在一起。,轉(zhuǎn)轍機是鐵路道岔轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的核心和主體,用于完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉。為實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機在有軌電車道岔上的安裝,配合轉(zhuǎn)轍機完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整,確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性,城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機安裝裝置。隨著道岔的使用,道岔狀態(tài)的改變會影響轉(zhuǎn)轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性,進而影響到轉(zhuǎn)轍機。貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置二是使材料有令人滿意的抗壓強度。一個好的轉(zhuǎn)轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變,是尖軌的爬行和上下跳動,從而起到保護轉(zhuǎn)轍機的作用。


轉(zhuǎn)轍機安裝裝置結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)轍機安裝裝置,貴陽圖號9114 60kg/m18號AT道岔(同側(cè)) 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置且頂蓋能夠避免外界的灰塵飄散進殼體內(nèi)部與驅(qū)動電機接觸造成驅(qū)動電機線路連接不夠穩(wěn)定的弊端,減少工作人員清理維護驅(qū)動電機的次數(shù),減輕工作人員的工作壓力,其次濾網(wǎng)能夠減少外界的灰塵與驅(qū)動電機接觸的可能性,使得驅(qū)動電機工作過程中更加的穩(wěn)定。,附圖說明圖是道岔雙套防護絕緣安裝裝置主視示意圖圖是道岔雙套防護絕緣安裝裝置俯視示意圖具體實施方式為能進一步了解本實用新型的內(nèi)容特點及功效,茲列舉以下實施例。,城市軌道交通轉(zhuǎn)轍機安裝裝置軌道底座。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機表示桿和轉(zhuǎn)轍機動作桿組成,所述的尖軌連接桿固定在尖軌上
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