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| 您現(xiàn)在的位置： 山東天宏智能裝備有限公司 > 供應(yīng)信息> 43kg魚尾板 60kg絕緣魚尾板 |
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| 發(fā)布時間： |
2024/1/18 13:13:00 |
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絕緣魚尾板概述
魚尾板，在軌道接頭處起連接作用。43kg魚尾板 60kg絕緣魚尾板同時保持甚至減少魚尾板連接裝置的重量，為此，的目標是一種用于使飛行器的和第二結(jié)構(gòu)元件互相連接的魚尾板連接裝置，該裝置二個魚尾板，魚尾板位于結(jié)構(gòu)元件二側(cè)并通過一組固定魚尾板的穿通構(gòu)件固定在結(jié)構(gòu)元件上，根。魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件 ，43kg魚尾板 60kg絕緣魚尾板可以借助模擬應(yīng)力在該魚尾板連接裝置中流動的數(shù)值模擬軟件優(yōu)化裝置的其它中間魚尾板的局部厚度，另外也可節(jié)省質(zhì)量，另外，魚尾板的局部厚度有利地為魚尾板和每個位于魚尾板和結(jié)構(gòu)元件之間的每個中間魚尾板的累積局部厚度的，在的實施例中。為輕軌、重軌和超重軌。
絕緣魚尾板介紹
軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出規(guī)定。
鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；43kg魚尾板 60kg絕緣魚尾板魚尾板軌道接頭夾板俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用，是鐵路鋼軌的常用連接配件，傳統(tǒng)的魚尾板通常是使用全鋼材質(zhì)鑄造而成，雖然具有強度高剛性好等優(yōu)點。,使用時可以通過數(shù)控度頭調(diào)整角鋼的位置，使得角鋼上作為面的兩個內(nèi)側(cè)面別與銑床工作臺平行和垂直，裝夾時，將直角型魚尾板沿軸向水平插入到角鋼與支撐板之間的空擋中，并使得直角型魚尾板前端兩個外直角面靠平角鋼的面。,再由第二機械手將工件轉(zhuǎn)運到鉆孔設(shè)備上，上述直角型魚尾板的裝夾方式具有以下特點一是由于工件的裝夾是以直角型魚尾板前端兩個外直角面為基準，加工后直角型魚尾板尾端兩個外直角面與前端兩個外直角面毛坯面能夠具有較好相對位置度精度。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過的規(guī)定。
我公司現(xiàn)貨供應(yīng)軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件，并可根樣品或圖紙生產(chǎn)各種異型魚尾板，歡迎訂購。
魚尾板也叫道夾板，主要是連接鋼軌的，它的質(zhì)量直接影響了整條軌道的運轉(zhuǎn)，因此，山東中煤呼吁廣大消費者在購買的時候要把質(zhì)量放在前面。
絕緣魚尾板主要結(jié)構(gòu)
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，
重軌38KG.43KG.50KG.60KG，
起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。43kg魚尾板 60kg絕緣魚尾板且第二導(dǎo)向柱的外側(cè)套接有第二活動筒，并且第二活動筒端頭螺栓固定有推板，第二活動筒的上方固定安裝有固定塊輸送輥與輸送裝置的轉(zhuǎn)軸之間連接有傳動帶，且輸送輥外側(cè)設(shè)置有摩擦塊，并且摩擦塊呈圓弧形結(jié)構(gòu)，同時摩擦塊的半徑大于輸送輥的半徑。,可以對這些特征和實施例進行各種改變或等同替換，另外，在的教導(dǎo)下，可以對這些特征和實施例進行修改以適應(yīng)具體的情況及材料而不會脫離的精神和范圍，因此，不受此處所公開的具體實施例的，所有落入本申請的權(quán)利要求范圍內(nèi)的實施例都屬于的保護范圍。
魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
具體又有四孔和六孔兩種。
魚尾板材質(zhì)：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://s3643.cn/sjshow_507797093/
手機版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/trade_507797093.html
產(chǎn)品名稱：43kg魚尾板 60kg絕緣魚尾板 |
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