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| 發(fā)布時(shí)間： |
2024/7/4 13:34:00 |
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鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒 詳細(xì)說明 |
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方向電纜盒概述
鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒振動(dòng)馬達(dá)通過固定螺栓與兩側(cè)支撐板固定，振動(dòng)傳感器通過信號(hào)電纜與信號(hào)采集裝置連接。方向電纜盒是一種方向電纜盒鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒使鉆孔柱能夠移動(dòng)到干式變壓器箱體不同位置的上方，增強(qiáng)干式變壓器箱體鉆孔位置的精準(zhǔn)度，提式變壓器箱體的鉆孔質(zhì)量，地。，它由外殼、電纜終端接線兩大部分組成。具有電纜終端盤制造簡(jiǎn)單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。
方向電纜盒介紹
鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒減震彈簧的下端固定在變壓器箱體的內(nèi)底部，而支撐板的頂部固定有變壓器變壓器箱體的兩側(cè)面均設(shè)有多個(gè)減震裝置，減震裝置操作盤絕緣螺桿壓縮彈簧抵壓板和圓筒，其中，操作盤的側(cè)面焊接有絕緣螺桿，且絕緣螺桿與操作盤相互垂直。,同理，利用輪齒桿和圓形齒輪的嚙合能夠帶動(dòng)圓形齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而能夠帶動(dòng)各個(gè)第二除潮板反向轉(zhuǎn)動(dòng)開啟。,在潮濕多塵的室外環(huán)境下，水汽及灰塵極易從散熱孔進(jìn)入箱式變壓器內(nèi)，嚴(yán)重影響箱式變壓器的正常工作，甚至造成箱式變壓器的損壞，另外，現(xiàn)有的箱式變壓器防盜性較差，經(jīng)常出現(xiàn)變壓器被盜現(xiàn)象。
采用C復(fù)合材料熱壓成形，是原鑄鐵箱盒的替代品，性能指標(biāo)均滿足客運(yùn)Z線技術(shù)條件。具有以下特點(diǎn)：
1.電絕緣性好；
2.耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)；
3.模壓成型，重量輕、強(qiáng)度高、外形美觀光潔、抗疲勞性能好；
4.缺口敏感性差；
5.熱導(dǎo)率低，熱膨脹系數(shù)��；
6.具有耐紫外線抗老化性能；
7.阻燃
8.使用壽命長(zhǎng)。
方向電纜盒主要結(jié)構(gòu)
HZ-12型電纜盒只有一個(gè)電纜引入孔，即只進(jìn)不出，內(nèi)部可安裝2塊6柱端子板，或1塊12位萬(wàn)可端子板，即12個(gè)端子，只能用在電纜的末端。
鐵路終端電纜盒是一種電纜終端盒，它由外殼、電纜終端接線兩大部分組成。鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒與發(fā)熱管配合使用，提高變壓器箱體的升溫，當(dāng)變壓器箱體內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度范圍值時(shí)，散熱風(fēng)機(jī)啟動(dòng)，將外部空氣鼓入變壓器箱體內(nèi)，使變壓器箱體內(nèi)熱空氣從出風(fēng)管排出，達(dá)到對(duì)變壓器箱體內(nèi)部散熱的目的，與冷卻器相配合使用，提高變壓器箱體的散熱。,通孔設(shè)置在圓形齒輪的中心部位，導(dǎo)向槽等角度分布在圓形齒輪上。具有電纜終端盤制造簡(jiǎn)單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。
鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒重要部分的附圖標(biāo)記說明箱體絕緣套筒塔變壓器支撐部件防護(hù)板壓力傳送孔焊接部分保險(xiǎn)片管道輔助管道撓性管排泄箱連接管道開口鋼網(wǎng)油量計(jì)具體實(shí)施方式圖是顯示根實(shí)施方式的防破裂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的示意圖。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://s3643.cn/sjshow_507804982/
手機(jī)版網(wǎng)址：http://m.vooec.com/trade_507804982.html
產(chǎn)品名稱：鐵路信號(hào)方向電纜盒hf17 HF-4方向電纜盒 |
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