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| 發(fā)布時間： |
2024/7/5 9:23:00 |
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鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒 詳細(xì)說明 |
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方向電纜盒概述
鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒減震彈簧的下端固定在變壓器箱體的內(nèi)底部，而支撐板的頂部固定有變壓器變壓器箱體的兩側(cè)面均設(shè)有多個減震裝置，減震裝置操作盤絕緣螺桿壓縮彈簧抵壓板和圓筒，其中，操作盤的側(cè)面焊接有絕緣螺桿，且絕緣螺桿與操作盤相互垂直。,輸送管固定在支撐架上。,作為再進(jìn)一步的方案變壓器本體上設(shè)置有變壓器測溫孔槽，溫度傳感器安裝在變壓器測溫孔槽內(nèi)，作為再進(jìn)一步的方案進(jìn)水管上設(shè)置有進(jìn)水電磁閥。方向電纜盒是一種方向電纜盒鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒彈簧上部與振動馬達(dá)底部連接，彈簧處于壓縮狀態(tài)，放置槽上部設(shè)置有卡塊，防止振動馬達(dá)彈出。,配電站，成為新型的成套變配電裝置，對于現(xiàn)有的箱式變壓器而言。,且輸送管的一端與輸出管連接，滅火頭連接在輸送管上，且滅火頭的輸出口向下自動感應(yīng)控制設(shè)備固定在支撐架上，進(jìn)一步的為更好地實現(xiàn)，能夠?qū)崟r監(jiān)控自動感應(yīng)控制設(shè)備所監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的煙霧情況，和火光情況。，它由外殼、電纜終端接線兩大部分組成。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點。
方向電纜盒介紹
鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒主機(jī)還讀取單元分單元和存儲單元變壓器箱體放置在底座上，底座上方兩側(cè)設(shè)置有兩側(cè)支撐板，兩側(cè)支撐板下部設(shè)置有直角卡，直角卡與底座上表面接觸，兩側(cè)支撐板上設(shè)置有振動馬達(dá)。,散熱風(fēng)機(jī)的進(jìn)口端通過進(jìn)氣管與變壓器箱體相連通。
采用C復(fù)合材料熱壓成形，是原鑄鐵箱盒的替代品，性能指標(biāo)均滿足客運Z線技術(shù)條件。具有以下特點：
1.電絕緣性好；
2.耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)；
3.模壓成型，重量輕、強(qiáng)度高、外形美觀光潔、抗疲勞性能好；
4.缺口敏感性差；
5.熱導(dǎo)率低，熱膨脹系數(shù)小；
6.具有耐紫外線抗老化性能；
7.阻燃
8.使用壽命長。
方向電纜盒主要結(jié)構(gòu)
HZ-12型電纜盒只有一個電纜引入孔，即只進(jìn)不出，內(nèi)部可安裝2塊6柱端子板，或1塊12位萬可端子板，即12個端子，只能用在電纜的末端。
鐵路終端電纜盒是一種電纜終端盒，它由外殼、電纜終端接線兩大部分組成。鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒將液壓缸三通過螺栓安裝在承載架上，提高液壓缸三的安裝效率及安裝后的穩(wěn)定性，的移動板上設(shè)置有移動塊，在移動塊上設(shè)置有限位孔，并將滑桿橫向穿過限位孔，的電機(jī)設(shè)置在移動板上，在電機(jī)上設(shè)置有傳動軸，并將傳動軸從移動板下方豎向穿出。,橡膠繩固定在擺動板的底部中間部位，與現(xiàn)有技術(shù)相比，的有益是設(shè)置有自調(diào)節(jié)式防水組件，當(dāng)變壓器箱在戶外工作過程中，遇到暴雨發(fā)生積水時。,結(jié)合冷卻管能夠?qū)ψ儔浩飨浔倔w內(nèi)的變壓器進(jìn)行快速的降溫散熱工作，與此同時，在濾網(wǎng)板的作用下能夠?qū)ν饨缈諝庵械幕覊m和雜質(zhì)進(jìn)行穩(wěn)定過濾。具有電纜終端盤制造簡單、施工方便、體積小、重量輕等優(yōu)點。
鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒導(dǎo)向槽內(nèi)限位滑動連接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿上轉(zhuǎn)動連接有除潮板，除潮板的另一端轉(zhuǎn)動連接在第二除潮板上，第二除潮板螺釘連接在通風(fēng)筒內(nèi)，圓形齒輪的直徑大于通風(fēng)筒的直徑。
本產(chǎn)品網(wǎng)址：http://s3643.cn/sjshow_507805019/
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產(chǎn)品名稱：鐵路信號方向電纜盒hf17 HF4-4方向電纜盒 |
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