最專業(yè)的自行車展、國際頂尖的自行車展--2017年德國自行車展/德國EUROBIKE展會2017年歐洲自行車展覽會; 【展會時間】2017年8月30日-9月2日(為期4天) 【展會地點】德國腓德烈斯哈芬新展覽中心 【主辦單位】德國Messe Friedrichshafen公司 【展品范圍】山地自行車、休閑車、運動車、童車、賽車、 折疊車、滑板車、電動自行車、太陽能電動車、電動摩托車、助力車、電動三輪車電瓶車、觀光旅游車、電動助力車、蓄電池、動力鋰電池、充電器、電機、控制器、儀表、車架、輪胎、車鎖、輻條、前叉、鞍座、騎行戶外裝備、頭盔、運動休閑服裝、運動鞋、箱包、眼鏡、工具及相關(guān)出版物、檢測、設(shè)備材料工藝等等; 【展會介紹】歐洲自行車展(EUROBIKE)是全球最大的自行車專業(yè)展會。自1991年起,每年八月底在德國菲德烈斯哈芬舉行,由最初的268家參展商和3000名觀眾發(fā)展成為擁有1250多家參展商、來自90多個國家的43700名專業(yè)觀眾和1889家專業(yè)媒體參加的全球最大的自行車專業(yè)展,它是現(xiàn)今世界最火爆的自行車展。2015年的歐洲自行車展覽會(Eurobike)延續(xù)了往年的成功,展商與觀展人數(shù)均有所增加。本屆歐洲自行車展共吸引來自54個國家共1350個展商參展,前三天到場的專業(yè)觀眾達45200人,分別來自111個不同的國家;而最后一天公眾日也吸引來20400位單車愛好者前來觀展。來自45個國家的2000位媒體代表對本屆歐洲展進行了報道。多位參展商對于本屆展會表示滿意。捷安特德國分公司負(fù)責(zé)人Oliver Hensche表示,正值捷安特德國成立25周年,歐洲自行車展也是歷年來最成功的一屆。Specialized在本屆歐洲展的展位設(shè)計大受歡迎,其德國市場負(fù)責(zé)人John Glett也表示本屆歐洲自行車展結(jié)果令人滿意。 2017年我司將繼續(xù)組織企業(yè)參加德國緋德烈斯哈芬自行車展EUROBIKE,歡迎廣大客戶報名參加。 【德國自行車市場簡況】 德國自行車市場的繁榮時期是上世紀(jì)九十年代,當(dāng)時德國統(tǒng)一后市場機遇好,德自行車年產(chǎn)量達創(chuàng)記錄的490萬輛,年銷量高達680萬輛。近年來,自行車年產(chǎn)量已降至290萬輛,年銷量約為470萬輛。今后幾年德自行車市場形勢將會好轉(zhuǎn),年銷量將突破500萬輛。盡管市場前景較好,但產(chǎn)量過剩的問題依然存在,制造商之間的價格戰(zhàn)將更加激烈,貿(mào)易商的產(chǎn)品庫存量將增加。2005年德自行車整車銷售總額為16億歐元,零件及配套的服裝、備件等銷售額也達到同等水平。自行車進出口總額為14.8億歐元,其中進口9.44億歐元,出口5.36億歐元。 (一)自行車和零配件生產(chǎn)情況 德國自行車生產(chǎn)以大型制造商為主,中小企業(yè)為輔。大型制造商有Pantherwerk、Hercules、捷安特德國公司、Kreidler、Biria和Mifa等公司。Pantherwerk公司成立于1896年,是德自行車零售企業(yè)最大的供應(yīng)商,年產(chǎn)量為75萬輛,其中三分之二在立陶宛生產(chǎn),三分之一在德國和捷克生產(chǎn),該公司品牌有Panther、Bauer、Mammut和Goericke等。Hercules公司是德語國家知名的自行車制造商,品牌有Winora、Staiger和Hercules。捷安特德國公司是全球最大的高品質(zhì)自行車制造商臺灣捷安特的子公司,1986年進入德國。Biria股份公司和Mifa公司主要供應(yīng)廉價自行車。Biria股份公司自己組裝自行車,是德國最大、歐洲第三大自行車銷售商,現(xiàn)已轉(zhuǎn)讓給美國Lone Star Funds公司。 在自行車創(chuàng)新領(lǐng)域,德企業(yè)有著自己的特色,現(xiàn)有10家大型創(chuàng)新和專業(yè)自行車制造商,年產(chǎn)量達10萬輛,銷售額1億歐元。此外,還有40至50家小型的專業(yè)化制造廠和組裝廠。 德有眾多為自行車廠提供配套的專業(yè)零配件制造商,主要是中小企業(yè),較有名的有頭盔(Abus公司)、鏈?zhǔn)芥i(Basta)、車燈(Busch & Mueller、Hella Bike Europe、Trelock)、輪胎(Ralf Bohle/Schwarz、Continental)、剎車(Magura)、潤滑油、清洗和保養(yǎng)設(shè)備(Hans Gessert & Sohn)、測試儀(Polar Electro)、自行車電腦(Sigma Electro)、兒童運載附加部件(Pucky)、車架(Storck Bicycle)和把手(Westphal)等制造企業(yè)。 (二)進口自行車逐年增加 近10多年來德進口自行車不斷增加,1991年時進口自行車占德市場份額為37%,2004年其份額已升至48%,德產(chǎn)自行車所占市場份額降至52%。2002年至2004年,德每年的自行車進口量在210萬輛至230萬輛之間。2004年德自行車前十大進口來源國和地區(qū)分別為臺灣。ㄕ嫉率袌鋈萘康9%)、越南(7%)、波蘭(6%)、立陶宛(5%)、意大利(3%)、荷蘭(2%)、匈牙利(2%)、法國(2%)、西班牙(2%)和保加利亞(1%);其它國家共占9%。自中國臺灣省、越南、波蘭和立陶宛等地進口的自行車占進口總量的53%。 (三)自行車銷售形勢及趨勢 德國市場自行車主要有童車、青少年車、登山越野車、城市車、全地形車、山地車、賽車、旅行車、山地Look車及其它類等。登山越野車和城市車分別占銷售市場份額的28%和27%;全地形車和山地車所占比例分別為15%和9%;兒童車和青少年車共占7%;賽車占7%;山地Look車、旅行車和其它車所占比例分別為4%、2%和1%。德市場自行車售價平均約340歐元,專業(yè)自行車商店的售價平均為400多歐元,德國產(chǎn)自行車售價超過1000歐元。德市場上低檔自行車售價不高于250歐元,中檔車價位在500歐元左右,高檔車價格驚人,如美國Conadale車售價高達7000歐元,可提供長期保修。自臺灣省進口的自行車平均售價為130歐元。 目前,近一半的自行車通過專業(yè)店和專業(yè)市場銷售,42%通過百貨大樓和建材超市、平價超市、咖啡超市、汽車銷售市場和ADAC汽車俱樂部銷售,4%為郵售,2%通過網(wǎng)上銷售。1970年時,郵售和商場售車風(fēng)行,之后超市銷售廉價車吸引消費者,現(xiàn)在自行車專業(yè)商店受青睞。隨著市場對自行車需求的多樣化,流行的趨勢是將自行車設(shè)計成能滿足各種專業(yè)需求的車,客戶需要獲得專業(yè)性的咨詢,個性化自行車的備件和附加配件只有到專業(yè)店才能獲得。德現(xiàn)有5000家自行車專業(yè)店和專業(yè)市場。另外,225家制造商和貿(mào)易商組成了自行車自我管理銷售協(xié)會(VSF),其宗旨是銷售高檔自行車,提供完整、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。該協(xié)會會員的自行車銷售價格平均為700歐元,比德國自行車市場平均價格高出近一倍。 (四)自行車發(fā)展趨勢 德國目前有6600萬輛自行車,這意味著市場已飽和。其中四分之三的車已經(jīng)老化,須更新?lián)Q代。新車要有吸引力才能讓消費者愿意換車。購車人注重自己選擇合適的零配件,腳踏、鞍座和扶手將根據(jù)體型而定,自己組裝自行車。人們對自行車技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新要求較高,今后只有個性化的車才有市場。現(xiàn)代車使用新型彈簧和輕質(zhì)材料,并裝有高技術(shù)設(shè)備。帶脈搏、頻率計數(shù)電腦的訓(xùn)練車可用于不同目標(biāo)的訓(xùn)練、集體騎行訓(xùn)練及時興的體育運動;Paul Lange公司開發(fā)出八檔自動換檔車,車上電腦將根據(jù)速度變檔。除了自動換檔外,還有自動燈光、自動彈簧等產(chǎn)品。電動自行車和腳踏電動車逐漸受歡迎,三輪自行車也開始流行,三輪自行車前面有兩個轉(zhuǎn)動靈活的輪子,后面是一個驅(qū)動輪,前后輪之間有一個中軸,上面設(shè)躺椅,躺椅離地24公分。 隨著自行車的個性化和專業(yè)化,人們對自行車零配件的要求也越來越高,如城市車和旅行車的輪轂裝盤式剎片,輪胎為三種橡膠混合而成,前叉上裝導(dǎo)航儀,自動換檔,以保證騎行輕松。
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