2009年Business on Rails是南美巴西最大最專業(yè)鐵路及相關(guān)行業(yè)的專業(yè)展覽會，該展由Revista Ferroviaria展覽公司和巴西政府及巴西交通運(yùn)輸部聯(lián)合舉辦，展會一年一屆，舉辦地點(diǎn)在圣保羅Expo Center Norte展覽中心。至今已經(jīng)成功舉辦了11屆，09年的11月將是第十二屆。經(jīng)統(tǒng)計，作為南美大陸最大、最為專業(yè)的鐵路行業(yè)展覽會，該展08年年吸引來自世界50多個國家246名參展商進(jìn)行相關(guān)行業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品交流貿(mào)易。來自-阿根廷，奧地利，法國，德國，意大利，印度，西班牙，瑞士，美國和巴西等，展出面積超過20000多平米。09年展出面積將超過25000平米。該展行業(yè)企業(yè)開拓巴西市場的最佳展臺和選擇。注冊的專業(yè)觀眾超過20000人。
市場背景：巴西政府認(rèn)為制約巴西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸之一是基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。2005年，巴西國家社會開發(fā)銀行加大對鐵路項(xiàng)目的投入，融投資7.24億雷亞爾，首次超過對公路項(xiàng)目2.2億雷亞爾的融投資，把發(fā)展鐵路運(yùn)輸放在加對大基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目的優(yōu)先位置。巴西交通部長納西門托4月1日表示，連接圣保羅和里約熱內(nèi)盧兩個城市的高速鐵路項(xiàng)目將于2009年上半年啟動國際工程招標(biāo)。據(jù)介紹，有關(guān)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性研究有望于今年4月底完成，項(xiàng)目工程計劃在5年之內(nèi)竣工。項(xiàng)目投資總規(guī)模預(yù)計110億雷亞爾(1美元合1.75雷亞爾)，其中大部分為私人資本。項(xiàng)目建成后，高速鐵路的最低時速為每小時285公里，圣保羅至里約熱內(nèi)盧的全程時間為1小時25分鐘。目前，巴西對韓國、德國和意大利等國公司提出的設(shè)計方案表示了興趣。同時，希望相關(guān)行業(yè)的中國企業(yè)也能參與巴西鐵路市場的建設(shè)。
展品范圍：鐵路相關(guān)技術(shù)與裝備，軌道結(jié)構(gòu)橋梁隧道設(shè)計與施工技術(shù)，減振降噪技術(shù)與設(shè)備，越江沉管隧道技術(shù)，整體軌道技術(shù)，建設(shè)綜合試驗(yàn)技術(shù)，設(shè)計制造技術(shù)與裝備，智能控制系統(tǒng)，安全監(jiān)控系統(tǒng)，牽引動力技術(shù)與裝備，制動技術(shù)與裝備，動力非動力轉(zhuǎn)向架技術(shù)與裝備，鐵路接觸網(wǎng)與受電弓技術(shù)與裝備，列車運(yùn)行控制技術(shù)與裝備，列車列車跟蹤與定位技術(shù)與裝備，鐵路信號技術(shù)與裝備，速鐵路通信技術(shù)與裝備，先進(jìn)的電力內(nèi)燃機(jī)車與動車組技術(shù)與裝備，先進(jìn)的擺式列車技術(shù)與裝備， 鐵路信息化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，鐵路通信信號數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化綜合化技術(shù)與裝備，9 鐵路通信信號綜合試驗(yàn)及設(shè)備檢測維修技術(shù)與裝備
電 話：010-51290565-8016
聯(lián)系人：任燕 13520943625
本展會信息網(wǎng)址：http://s3643.cn/exhibition/28864.html
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