第十二屆越南(胡志明)國際汽車摩托車及配件工業(yè)展覽會
舉辦時間: 2009年09月03日-06日
舉辦地點(diǎn): 越南胡志明市國際會展中心
【展品范圍】
汽車、摩托車零部件、配件；發(fā)動機(jī)系統(tǒng)；剎車系統(tǒng)；汽車空調(diào)；涂料、變速箱、過濾器、化油器、排氣系統(tǒng)；車橋、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛系統(tǒng)；車身用附件、電機(jī)電器、電子器件、電器系統(tǒng)、電路、電池電源和輪轂、輪胎等。汽車環(huán)保、治理尾氣的三元凈化設(shè)備和技術(shù)、汽車、摩托車用潤滑油品及化學(xué)養(yǎng)護(hù)品；輪胎（輪圈、輪轂）及周邊配件、生產(chǎn)設(shè)備；電器、音響、電子機(jī)械系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等、汽車車身、底盤、變速箱、齒加工等零部件、附件及專用設(shè)備、汽車、摩托車制造裝備：數(shù)控機(jī)床及金屬加工設(shè)備，成型加工工藝；焊接及切割設(shè)備，激光技術(shù)，熱加工工藝；涂裝、電鍍及表面處理設(shè)備、計算機(jī)輔助設(shè)計與制造、汽車、摩托車模具和新材料；磨料、磨具；新能源技術(shù)及產(chǎn)品、工廠物流技術(shù)，自動化控制；各種質(zhì)量管理與控制技術(shù)及設(shè)備、汽車、摩托車制造業(yè)的交鑰匙工程，OEM項目等。專題會議：越南汽車摩托車工業(yè)行業(yè)投資貿(mào)易環(huán)境和發(fā)展報告。實(shí)地考察并與越南客商洽談合作開發(fā)經(jīng)營、出口代理、委托銷售、投資辦廠等活動。
【市場背景】
2005年越汽車市場需求量為14.5萬輛，到2010年越南全國汽車擁有量將達(dá)120萬輛。從2006年起越南每年的汽車銷量應(yīng)在10萬輛以上。越南現(xiàn)有11家汽車合資廠，總投資5.74億美元，總設(shè)計能力14.82萬輛／年，主要以CKD和CKD2方式進(jìn)口散件組裝生產(chǎn)轎車、越野車、小型旅游車為主,或以IKD方式組裝,國產(chǎn)化比例不超過5％。越南現(xiàn)約有20家內(nèi)資汽車生產(chǎn)組裝企業(yè)，60家汽車零件加工廠。大部分內(nèi)資企業(yè)都是從中國、韓國、獨(dú)聯(lián)體國家進(jìn)口底盤，在越南組裝，以組裝客車、載重車為主。未來10年內(nèi)，超期汽車報廢和城市公交車增加等因素，將有力推動當(dāng)?shù)仄囀袌霭l(fā)展和擴(kuò)大。目前越南使用25年以上的貨車19500輛，占現(xiàn)有貨車總量的16%；使用年限22年以上的客車占現(xiàn)有客車總數(shù)的25%。另外，正在使用的約12萬輛農(nóng)用車到2008年前將全部報廢。據(jù)越南政府城市交通發(fā)展規(guī)劃，2005-2010年越南全國每年需要購置3.5萬輛公共汽車用于服務(wù)各大城市公共交通系統(tǒng)。由于越南正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展期，用于城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大噸位重型自卸車、工程車、牽引車、集裝箱用車和農(nóng)用車具有較大需求，大型豪華旅游車、中型客車和適合小城鎮(zhèn)使用的微型客車逐步成為市場新需求。從2008年4月起，進(jìn)口原裝汽車進(jìn)口稅率將從100％降低至83％。統(tǒng)一執(zhí)行83%的原裝汽車進(jìn)口關(guān)稅；統(tǒng)一執(zhí)行特別消費(fèi)稅，進(jìn)口汽車特別消費(fèi)稅下調(diào)30%(原為80%)，國產(chǎn)汽車特別消費(fèi)稅增加10%（原為40%）。即5座以下的稅率為50%；而6-15座的為30%；16-24座的執(zhí)行15%稅率。
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