越南國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及零部件展覽會(huì)邀請(qǐng)函
各有關(guān)單位：
為促進(jìn)我國(guó)工機(jī)產(chǎn)品開拓越南及東南亞市場(chǎng)，擴(kuò)大出口，促進(jìn)我國(guó)工機(jī)企業(yè)與東南亞業(yè)界的經(jīng)貿(mào)合作與技術(shù)交流，我單位將組織國(guó)內(nèi)企業(yè)于2009年12月赴越南參加“2009年越南國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及零部件展覽會(huì)[Con-Build Vietnam]”，請(qǐng)相關(guān)企業(yè)抓住機(jī)遇前往參展參觀。2009年越南國(guó)際工程機(jī)械展現(xiàn)已開始預(yù)報(bào)名，鑒于展位十分緊張，請(qǐng)有參展意向的企業(yè)盡快報(bào)名�，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：
一、 展覽名稱：2009年越南國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及零部件展覽會(huì)
[Con-Build Vietnam]
二、 展覽時(shí)間：2009年12月1-4日
三、 展覽地點(diǎn)：越南 胡志明市
四、 展覽周期：每年一屆
五、 展覽范圍：各類工程機(jī)械、工業(yè)車輛、建材機(jī)械、礦山機(jī)械和各類零部件
六、 展覽簡(jiǎn)介：越南國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及建材、技術(shù)與服務(wù)展覽會(huì)
（Con-Build Vietnam ）是由慕尼黑國(guó)際展覽有限公司與越南國(guó)家建設(shè)部合作主辦的國(guó)際性專業(yè)展會(huì)，目前該展會(huì)已成為越南最大的工程機(jī)械展覽會(huì)。在2008年舉辦的第一屆展會(huì)上有來(lái)自德國(guó)、中國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家展團(tuán)，另外，歐洲、美國(guó)、日本、韓國(guó)的國(guó)際著名企業(yè)參展，總參展商達(dá)到100多家，展出面積15000平方米。此外，來(lái)參觀展覽的越南及周邊國(guó)家的展業(yè)觀眾累計(jì)達(dá)7300余人次。
七、 越南工程機(jī)械市場(chǎng)概況及前景：
越南自上世紀(jì)90年代開始實(shí)行改革開放，主要借鑒中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)十幾年特別是近幾年的高速增長(zhǎng)，越南已經(jīng)由昔日的貧困國(guó)家成長(zhǎng)為一個(gè)充滿朝氣和活力的新興經(jīng)濟(jì)體。一連串的數(shù)字也印證了這一點(diǎn)：越南連續(xù)6年GDP增長(zhǎng)超過(guò)7。2007年GDP增長(zhǎng)率達(dá)到8.5，其中工業(yè)和建筑業(yè)增長(zhǎng)10.5-10.7。外貿(mào)進(jìn)出口將保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，其中出口增長(zhǎng)17.4，進(jìn)口增長(zhǎng)15.5&。2008年有望達(dá)到8.6-9，在亞洲僅次于中國(guó)。2007年越南吸引外國(guó)直接投資（FDI）達(dá)203億美元（2006年為120億美元），間接投資約53億美元，接受ODM貸款為54億美元，僑匯為80億美元，成為國(guó)際投資者的新寵。世界500強(qiáng)已有110家在越南投資，這一勢(shì)頭有增無(wú)減，近兩年不斷有上億乃至上10億美元的項(xiàng)目簽約。2006年全球漲幅最大的證券市場(chǎng)就是越南股市，其市值一年內(nèi)從10億美元漲到了146億美元。廉價(jià)的勞動(dòng)力、穩(wěn)定的投資環(huán)境以及不斷開放并壯大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，是這個(gè)超過(guò)一半的人口不到30歲的國(guó)家成為一個(gè)處處充滿商機(jī)的亞洲新明星。
相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，越南巨大的基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)是其他東南亞國(guó)家無(wú)法比擬的。2006年前9個(gè)月建筑領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)價(jià)值比去年同期增長(zhǎng)了16，達(dá)到31.3億美元。而在這9個(gè)月里，建設(shè)部從預(yù)算里撥出將近1.5億美元并從其它資金來(lái)源里撥出7500萬(wàn)美元，主要投資于城市基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)電廠房、交通樞紐和產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)。這些投資鼓勵(lì)了一下幾個(gè)方面：為配合首都擴(kuò)建，制定并批準(zhǔn)了新的2020年河內(nèi)城市發(fā)展計(jì)劃；其他的城市建設(shè)項(xiàng)目正在全面規(guī)劃中；河內(nèi)和海防的城市人口數(shù)量預(yù)計(jì)到2010年將翻一番；到2010年的城市新建筑年需求量將達(dá)到50000座；海外投資者在胡志明市和河內(nèi)市尋求更多的房地產(chǎn)開發(fā)機(jī)會(huì)；政府已經(jīng)對(duì)許多類似的房地產(chǎn)項(xiàng)目發(fā)放了許可證；河內(nèi)、胡志明市和峴港市正在興建成千上萬(wàn)的公寓樓。新興城市峴港市的旅游度假和商業(yè)項(xiàng)目擁有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的價(jià)值。
越南經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖然迅速但也存在嚴(yán)重制約因素，其基礎(chǔ)設(shè)施十分落后，貫穿全國(guó)的鐵路干線還是100年前法國(guó)人修建的窄軌鐵路，從河內(nèi)到胡志明市1600公里距離，特快列車要31個(gè)小時(shí)才能到達(dá)。到目前越南還沒(méi)有一條國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高速公路，電力嚴(yán)重短缺，港口、機(jī)場(chǎng)運(yùn)力不足，所有這些必成影響其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約瓶頸。越南政府認(rèn)識(shí)到此點(diǎn)，在其總理于2007年9月26日簽署的2006年-2010年越南國(guó)家重點(diǎn)招商建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃163項(xiàng)中就有70多項(xiàng)屬基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（高速公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)、電力和工業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等）。這對(duì)我工程承包公司和機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)是極好的開拓越南市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
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